6月2日(土)
これから約三ヶ月間不定期で日記を書いていこうかなと思い、書いてますがなかなか物を書くのは苦手なもんで、なにか不都合が有りましたらどんどんお叱りの言葉よろしくお願いします。
今日から茂木あわよくば7耐でも確実に無理だろうから3耐、、、それも大変だろうから70分耐久に出るため、本格的にバイクをレース仕様にするための改造が始まります。土屋さんの工場(以下T-FAC)にて土屋さんに言われるがまま作業を始める事に。最初は今日のメニューをきめる事から。そこらにあった段ボールに今日のメニューを書き込んで作業のはじまりはじまり。
土屋さんがフロントのフォークを分解している間に、僕はタイヤの交換。いつもお店にお願いしてる作業を今日は自分でやることに。とっても緊張!しかし、モトパークの方々にいろいろ教わりながらなんとかクリヤ-。やればできるジャン。今度はTーFACに戻りフロントフォークの組み立て。今回はスプリングをハイパープロに交換してみる事にしました。土屋さんと二人でオイルをいれて、シュポシュポ空気を抜いて油面 調整。油面を測る工具がないので土屋さんオリジナルのグッヅで測る事に。(器用なのね)終了頃に津波古さんと沢辺君が到着。お話をしてる間にお昼になったので一時中断。お昼御飯を食べているとSOさんが仕事を抜け出して駆け付けてくれました。
午後はリアフェンダーをT-FACのオリジナルに交換。純正ののフェンダーをマーカの痕に沿ってエアーソーで切るがやはりアバウト。見兼ねてSOさんがやすりで削ってくれました。ありがとうね。続いてアンダーカウルの方取りを段ボールで作るが、どうも上手く行かない。所詮紙だろうとなめてかかり過ぎたのがいけなかったのか、僕が不器用なのか。全く形にならないところで今日の作業は終わり。カウルは明日は頑張ろう。
スペーサー
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