6月4日（月）
今日はWith Meの走行会、場所はもちろん茂木。そして今回はスカンクさんと僕の二人だけの参加です。平日会社を休むのはかなり後ろめたかったけど、まあ致し方ないでしょう。風邪ひいても休めないのに、遊びともなるとかなり風当たりは強かったけど、まあ休んだもん勝ちと言う事で。 茂木のパドックでは既に沢山のトランポが止っており、空いたピットはない状態。なんでも今日は全日本の練習組みも参加してるとの事で、自走できてるのは僕らの他には数台だけ。しかも皆速そう。 受付をすまして車検を終えるとブリーフィング。その後我々の走行の時間に。 取りあえず最初は先導付きでライン取りを教えてくれるコ−スにスカンクさんと並ぶことに。これが失敗。遠慮して後ろにならんだもんだから、前の車両が遅くて練習になんかならない状態。さすがに一周が限界。すぐに列を離れてフリーになろうかと思うが、その列の長い事。まあゆっくり行くかと思った矢先、ヘアピンで転倒車が、、、。そのまま赤旗中断。約１０分程コース整備の時間になる。その後再開されるが２周でおしまい。１回目の走行が終わる。 お昼を挟んで2回目の走行時間。今度は最初からフリーのグループに入る。まあどうせタイムを測ってる訳でもないのでペースはそこそこにコースを覚える事に専念。何周かペースの同じようなのを見つけて走るがやはりバンク角が、、、。レプリカ系と同じラインだとダメだと立野代表にも言われたことが有るんだけど、ついつい前のバイクと同じところで曲がろうとしちゃうんだなこれが。バイクのいろんなところをガリガリ擦って、挙げ句の果 てはステップまで擦る始末。こりゃ危ないやと左手を出してペースダウン。そのうちスカンクさんが後ろに来たので、暫く二人で走る事にする。そうこうしてるうちに時間が終了。 クールダウンしながら走ってるといきなりメイプルシロップの匂いがして来た。「げっ、クーラントがもれてるぞ〜。」すぐピットに戻りバイクを見ると、きゃ〜〜〜いっぱい出てるぞ〜。すぐに鬼監督に電話。かくかくしかじか、うんぬ んかんぬん。結局原因は分らず。試しにラジエターに触ると、、、、冷たい。おや〜？そこでスカンクさんと二人でタンクをはずして吃驚。キャップが外れてるではあ〜りませんか。まあ、原因が分り（何故弛んでたかはわかりませんが）一安心。すぐにスタンドで給油しながらお水をもらう。 気を取り直して3回目の走行時間をむかえる。どうもスカンクさんの調子が悪いみたい。なんだか「スピードが恐い」とか言っている。しかしこの人は2回目位 からがんがん調子を出してくるからな〜。そこで今回はがんがん行かずにスカンクさんとペースを合わして走る事に。基本的にはスカンクさんに着いて行くようにする。でもそのペースでもそんなに抜かれる事もなく走れてるんだから、まあひどく遅くはないんだろうな〜。 暫く二人で走ってると、シケインの入り口でスカンクさんがシフトミス。思いっきりリアが暴れてる。おっかね〜ぞ〜。さらにはS字の入り口ではWith Meのバイクまでコースアウトしてる。自分も気をつけよう。今日は無理しないでライン取りだけ確認して行こうと自分に言い聞かせる。 約１０周程したところで終了。転ばなくて良かった、無事に終わったのでホッとした。自走は無理できませんからね。 今回もタイムは測ってないので自分達がどれくらいなのかは結局分りませんでした。 まあ、測ったところでがっかりするだけのような気もしますしね。今回学習したのは、無理に低いギアーを使うのではなく、他の車両より1速高いポジションで中回転を使って立ち上がった方が気持ちがいいということですかね。速いかどうかは別 ですが、、、、
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